J’ai acheté un nouveau classique Ultra 2012 il y a environ un mois. Sur le chemin du retour, je savais que quelque chose n’allait pas. En passant les vitesses 1 à 5, tout s’est passé comme prévu, cependant, lorsque j’ai atteint 65 mph sur l’Interstate et que je l’ai fait passer en 6e vitesse, la moto a commencé à vibrer très fort. Si mauvais qu’après environ 40 à 50 milles à cette vitesse, mes mains et mes pieds ont commencé à picoter et à s’engourdir. En même temps, je distinguais à peine la marque des voitures devant moi. Pas bon! On dirait presque que quelque chose dans le moteur est déséquilibré. Je descendais une montagne à 75 mph, j’ai serré l’embrayage et coupé le moteur et la vibration a disparu, donc ce ne sont pas les pneus ou le cadre. Également remarqué cette semaine, il y a déjà de l’huile qui sort du boulon de reniflard sur la culasse arrière et la moto n’a que 1100 milles.

J’ai eu trois autres Harley au cours des dix dernières années, dont une Ultra Classic 2008 et je n’ai eu aucun problème de ce genre avec elles. Je l’ai emmené chez trois concessionnaires, y compris celui chez qui je l’ai acheté, et la seule réponse que j’obtiens est la marque déposée HD « C’est normal! ». Eh bien, si c’est normal, personne de sensé n’achèterait ces vélos. Un vélo de randonnée est conçu pour une conduite à longue distance et devrait être une conduite en douceur pour la plupart. Des idées ou quelqu’un d’autre a-t-il eu le même problème ? Prêt à le vendre déjà!