J’avais trouvé un magasin de vélos local qui disait que son frère avait un atelier d’usinage et qu’il pouvait le réaliser sans problème. 300 $ plus tard, lorsque je suis allé chercher mon boîtier, j’ai découvert qu’il venait d’utiliser un meule dessus et maintenant que je l’ai ramené à la maison, j’ai réalisé qu’il n’avait même pas serré les boulons du boîtier et que les cylindres ne s’y adaptaient pas bien. Pire encore, depuis qu’il a utilisé une pierre à aiguiser dessus, les trous sont tout aussi ovales qu’avant et il a enlevé de la matière sur les dimensions larges, ce qui rend également l’ovale plus grand. De plus, sans rien demander, il a coupé du matériel à l’avant du boîtier à l’intérieur, là où une tige de course pourrait heurter, même si je lui ai dit qu’il s’agissait d’un alésage et d’une course d’origine. Il a également retiré l’arbre de ma pompe à huile après que je lui ai dit que j’allais le laisser car les rainures de clavette étaient légèrement bombées, ce qui endommagerait le tube en laiton dans lequel il se trouve s’il était retiré. Eh bien, il l’a quand même retiré, mettant des scores tout au long du tube.
Si quelqu’un se trouve dans le nord du Jersey, j’éviterais Unique Cycle à West Milford.
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